この一週間忙しかったなー 出掛けられずにずっと事務所でパソコン仕事してました。 パソコンを使う仕事って大変だなって改めて思いましたよ、背中や首がバリバリに凝ってます 一段落ついたのでちょっと乗ろうかなーとM20のキックを踏みましたが掛からず、、…

W1のシートを張替に出していましたが、仕上がって来ました。 穴開きシートから取り換え 停めておくと穴開きシートは恥ずかしかったですよ 見た目的に何処が変わったのか分かりにくいですが、、、 タンクエンブレム（アルミの両面テープで貼るタイプ）も付け…

またまたＷ１ネタです、今日は雨で仕事にならず、Ｗ１をいじりました。 ウインカーとタンクの交換。 暴走族からは離れたでしょうか 完全におじさん仕様になりました ヤレた部品で交換しているので違和感が有りません。 ただナンバープレートがピカピカで、保…

新年会やら何やらで一月は忙しいです。 先日ヤフオクに出ていたシートを落札していて今日届きました。 まあまあの程度です。 後方が少し歪んでいたので叩いて直しました。 これからシート屋さんに張替に出します。 私のW1SAはオリジナルが鉄板型押しスポンジ…

直ってきてから毎日Ｗ１に乗っています。 ちょっと危機感を感じてます、ヤバい。 楽しくてしょうがない何だか久しぶりの感覚。 Ｍ20も勿論面白いし、乗り味も素晴らしい。 でも気を使って乗っている事は確かで、その分ストレスは溜まりますね。 それがＷ１は…

新年が明けてから何だか忙しくて、なかなか更新が出来ませんでした。 趣味の環境の変化も無かったですしね 今日はここのところ話題にしていなかったＷ１の話。 到着してから少し乗っていましたが、どうも吹け上がりが良くないのでポイントを交換してみました…

昨日の夜W1が来ました。 忙しかったので乗れませんでしたが、さっきやっと乗って来ましたよ 10分位だけどしっかり堪能しました。 取り敢えず画像。 少しカブリ気味ですが、これはポイントか燃料コックのせいかな？今両方とも新品を取り寄せてます。 もう少し…

W1を見に行ってきました調子は良さそうです。 クラッチが張り付いていたので一回バラしたそうです。 Ｍ２０のクラッチが調子悪い話をしたらＷ１のクラッチを移植する話になりました 構造は一緒だから可能ですね、自分でやろうかな。 動画で現状をアップしま…

何も言わないで、、、。 なんて冗談ですが、W1SAを落としてしまいました。 これ↓ W1に乗る出品者が友人から譲り受けたそうです。 半年前にはエンジンを動かしたそうで調子は良いとの事でした。 フロントフェンダー・サイドカバーエンブレム・ゴム系の部品に…

昨日は一日暖かかったので、カニ目でのお出かけはとっても楽しかったです。 直したヒーターが仇となり熱風がムスコを襲っていましたｗ ショックなのは以前話をしたW３の後日談。 譲って頂く方向で話をしていましたが、そのW３は実は手元に無くて友人に貸し出…

初めてのオートバイのほかにも写真が見つかりました。 限定解除して初めて買ったショベルヘッドのスポーツスター、買った当時オールメッキでした。 後に右直事故に逢いフロント周りと全体を作り変えました。 このスポーツスターを売ってT140Eを買ったんです…

BELLのヘルメットが二つ。 一つは教習所に行くのに初めに買ったジェットヘル（左の黒）。 上野まで行って当時（30年前）は新品が売ってましたね。 幸いこのジェットヘルは大した事故にあう事も無く、経年変化で一昨年リペアしてもらいました。 ヒビや剥がれ…

納戸に入ったら一番初めに乗ったバイクの写真が出てきました。 二万円で買ったGX250． はじめのうちは明け方まで修理や改造してましたね、なつかしいー。 古いトラに憬れて真似てましたが、今見ると似てませんねｗ

バイク便で事故を起こし一年の療養生活へ。 少し歩けるようになると、ＸＳ650のスクラップを貰いレストア・カスタムへ。 残念ながら画像がありませんが、半年でダートトラッカーへ変身させて車検を取り乗りまわしていました。 このカスタムの為に溶接機をは…

高校在学中に車の免許を取り卒業と同時にオートバイ免許へ。 一台目は解体屋にあったＧＸ250の片ハイ状態を二万円で購入し、詳しい友人とポイントやキャブを調整し直して乗っていました。 専門学校を一年で辞めて仕事を始めるまでに半年間ＳＲ400を買って日…

23歳から20年間乗った二代目トラのT140V（1977年式）。 二年前レストアを兼ねてフレームまで塗装した、でも忙しくってレストアしてからは近所しか行けなかったな、一回箱根に行っただけ。 引き取りの日は悲しかった。