フェスティバル・オブ・サイドウェイ・トロフィー3
cサイドウェイトロフィーに参加の英車達をご紹介。
画像のみですいません(-.-;)y-~~~
コメットのノーヴィン
フェザーベッドにES2エンジン
マンクス
マチレス G50
サンビーム モデル90
ベロセット KTT
別体トライトン
マチレス G50
画像のみですいません(-.-;)y-~~~
フェスティバル・サイドウェイ・トロフィー2
昨夜は途中で終わり失礼しました。
サイドウェイ当日夜から連続して夜更かししていたので限界でした(^^;
ブログ書いている途中に寝落ちして書いた文が無くなってしまいそうだったので
(´ε｀；)
さあ続きです。
断面見るとほぼ溶けてない、これじゃ無理ですわ。
同じパドックのベロセットKTTの方もトラブルでリタイヤされています。
もげたキャブレター見ながら考えます。
パツパツするのは何故だろうと、、、。
よく見てみると反対のマニホールドにもヒビが入ってます。
両方のマニホールドから2次空気を吸っていたからガスが薄くなり回転が上がらない？でも4000以上は凄い回った。
理由は分からないけど、もう一度走れば少しは前に進むかも、、、。
取り敢えず直す方法を考えます。
折れた箇所を元の位置に戻すとピッタリ付きます。
離れたマニホールド両側に穴を開けてワイヤリングで引き寄せれば、イケるかも
( °o°)ハッ
試しにやってみると上手くいきそうです。
ただ強く引き寄せようとするとステンレスのワイヤーは耐えきれずに切れてしまいます。
試しに太めの亜鉛メッキの針金で引いてみます。鉄なので粘りがあって成功しました
୧⍢⃝୨
少し隙間が空いていますが、シリコンで埋めてしまう事にして進めます。
でも乾かす時間が無いので、内圧が掛かりにくい様に外側から何かで包みたい。
ステンレスの薄板で試してみますが、硬い材質なので無理でした。
ホントなら耐熱ゴム等を巻きたいのですが、あいにく持ち合わせが有りません。
工具箱や荷物を眺めます。
これだ！w
作業用の革手袋。
熱いエンジン回りを触る用に入れといた革手です。
使用後なので分かりにくいですが、切り刻んでテープ状にしてコーキングの後に巻きます。
その後に固定用の針金を巻き完成(^o^)o
試しにエンジン掛けると問題なく掛かりました(^^♪
エンジンの熱で温めコーキングも乾きました、これで決勝です。
リザルト見ると調子悪いにも関わらず5番手。
500との混走なので(2.3位はゴールドスターとリックマンベロセットの500クラス)暫定でクラス3位です。
完走すれば表彰台ですよ(^o^)o
そんな思惑をよそに決勝スタート！
ところが、走り始めると回転が上がらない、、3000で頭尽き。
コーキング＆皮巻き失敗です( .. )
でも走れない訳じゃないし、完走すれば表彰台！
回転が上がらないので、早めにシフトアップしてスピード上げる作戦に出ます。
それなりのペースで走っていましたが、後からノートン ロードスター850に抜かれます。筑波のコース1000でご一緒した方でしたが、回転が上がらないので抜き返せず、どんどん離されます。
結果、クラス4位(´•̥ ̯ •̥`)
完走出来ただけで有難いのですが、、、。
速そうな感じで撮って頂けました！
画像有難うございます。
Photo by Rustless-Hiro
URL: www.rustless-gb.com
Insta: www.instagram.com/
つづく。
サイドウェイ当日夜から連続して夜更かししていたので限界でした(^^;
ブログ書いている途中に寝落ちして書いた文が無くなってしまいそうだったので
(´ε｀；)
さあ続きです。
断面見るとほぼ溶けてない、これじゃ無理ですわ。
同じパドックのベロセットKTTの方もトラブルでリタイヤされています。
もげたキャブレター見ながら考えます。
パツパツするのは何故だろうと、、、。
よく見てみると反対のマニホールドにもヒビが入ってます。
両方のマニホールドから2次空気を吸っていたからガスが薄くなり回転が上がらない？でも4000以上は凄い回った。
理由は分からないけど、もう一度走れば少しは前に進むかも、、、。
取り敢えず直す方法を考えます。
折れた箇所を元の位置に戻すとピッタリ付きます。
離れたマニホールド両側に穴を開けてワイヤリングで引き寄せれば、イケるかも
( °o°)ハッ
試しにやってみると上手くいきそうです。
ただ強く引き寄せようとするとステンレスのワイヤーは耐えきれずに切れてしまいます。
試しに太めの亜鉛メッキの針金で引いてみます。鉄なので粘りがあって成功しました
୧⍢⃝୨
少し隙間が空いていますが、シリコンで埋めてしまう事にして進めます。
でも乾かす時間が無いので、内圧が掛かりにくい様に外側から何かで包みたい。
ステンレスの薄板で試してみますが、硬い材質なので無理でした。
ホントなら耐熱ゴム等を巻きたいのですが、あいにく持ち合わせが有りません。
工具箱や荷物を眺めます。
これだ！w
作業用の革手袋。
熱いエンジン回りを触る用に入れといた革手です。
使用後なので分かりにくいですが、切り刻んでテープ状にしてコーキングの後に巻きます。
その後に固定用の針金を巻き完成(^o^)o
試しにエンジン掛けると問題なく掛かりました(^^♪
エンジンの熱で温めコーキングも乾きました、これで決勝です。
リザルト見ると調子悪いにも関わらず5番手。
500との混走なので(2.3位はゴールドスターとリックマンベロセットの500クラス)暫定でクラス3位です。
完走すれば表彰台ですよ(^o^)o
そんな思惑をよそに決勝スタート！
ところが、走り始めると回転が上がらない、、3000で頭尽き。
コーキング＆皮巻き失敗です( .. )
でも走れない訳じゃないし、完走すれば表彰台！
回転が上がらないので、早めにシフトアップしてスピード上げる作戦に出ます。
それなりのペースで走っていましたが、後からノートン ロードスター850に抜かれます。筑波のコース1000でご一緒した方でしたが、回転が上がらないので抜き返せず、どんどん離されます。
結果、クラス4位(´•̥ ̯ •̥`)
完走出来ただけで有難いのですが、、、。
速そうな感じで撮って頂けました！
画像有難うございます。
Photo by Rustless-Hiro
URL: www.rustless-gb.com
Insta: www.instagram.com/
つづく。
フェスティバル・オブ・サイドウェイトロフィー
この前の日曜日サイドウェイトロフィーに参戦してきました。
前日に軽バンに積込み準備万端です。
しかし軽バンは凄い୧⍢⃝୨
斜めに入れて荷室がトライトンの全長にピッタリなのでベルト要らずです。
排気量は660CC、トライトンとほぼ一緒で、大人2人載せて工具や椅子、テーブル載せてフル装備でガンガン走ります(^^♪
4時半に出発して渋滞もなく6時前に袖ヶ浦フォレストに到着しました。
6時にはこの状態になりました(^^)今までで1番早い。
続々とエントラントがやって来ます。
エントリーしているプロダクション・ツーリスト・トロフィーは1番初めです。
慣熱走行は開会式のすぐあとです、なので初めて開会式に出ませんでした(^^;
今回はエンジン組み上がってシェイクダウンです。慣熟走行は3000回転まででそれ以上は回さず5周回りました、パドックに帰ってプラグ見ると良い色です(^^♪
落ち着いたので知り合いに挨拶回りします。
思えばここ何年かで英車、レースの友人が増えたな～、、ほんとに有難い事です
前日に軽バンに積込み準備万端です。
しかし軽バンは凄い୧⍢⃝୨
斜めに入れて荷室がトライトンの全長にピッタリなのでベルト要らずです。
排気量は660CC、トライトンとほぼ一緒で、大人2人載せて工具や椅子、テーブル載せてフル装備でガンガン走ります(^^♪
4時半に出発して渋滞もなく6時前に袖ヶ浦フォレストに到着しました。
6時にはこの状態になりました(^^)今までで1番早い。
続々とエントラントがやって来ます。
エントリーしているプロダクション・ツーリスト・トロフィーは1番初めです。
慣熱走行は開会式のすぐあとです、なので初めて開会式に出ませんでした(^^;
今回はエンジン組み上がってシェイクダウンです。慣熟走行は3000回転まででそれ以上は回さず5周回りました、パドックに帰ってプラグ見ると良い色です(^^♪
落ち着いたので知り合いに挨拶回りします。
思えばここ何年かで英車、レースの友人が増えたな～、、ほんとに有難い事です
( *ˊᵕˋ)
さあお腹満たして予選。
タイヤ温めながら3000以上を回してみます。
ところが、、、パツパツとプラグかぶりの様な感じで回転が上がらない(*_*)
？？ガソリンが薄い？濃い？
仕方ないのでゆっくり開けて回転が上がるのを待ちます。
すると、まるで2ストの様にパツパツの後にキチガイの様に回転が上がります(ﾟOﾟ)
なにこれ？これが原チューンなの？
3000～4000がほぼ回らない。
それならと4000以上で走ります。
それはそれで良い感じで走れたのですが、回転外すとパツパツするんで走りにくい。
こんなもんかな～て考えながら走っていると最終コーナー手前で突如片肺に(*_*)
パドックに戻り確認すると、、、。
おいおい、、。
春のサイドウェイ終わった～(｡´-д-)
完全に諦めモードっす。
Instagram見てる方は先を知っていると思いますが、眠くなってきてしまったので、ここまです(^^;
つづく。
さあお腹満たして予選。
タイヤ温めながら3000以上を回してみます。
ところが、、、パツパツとプラグかぶりの様な感じで回転が上がらない(*_*)
？？ガソリンが薄い？濃い？
仕方ないのでゆっくり開けて回転が上がるのを待ちます。
すると、まるで2ストの様にパツパツの後にキチガイの様に回転が上がります(ﾟOﾟ)
なにこれ？これが原チューンなの？
3000～4000がほぼ回らない。
それならと4000以上で走ります。
それはそれで良い感じで走れたのですが、回転外すとパツパツするんで走りにくい。
こんなもんかな～て考えながら走っていると最終コーナー手前で突如片肺に(*_*)
パドックに戻り確認すると、、、。
おいおい、、。
春のサイドウェイ終わった～(｡´-д-)
完全に諦めモードっす。
Instagram見てる方は先を知っていると思いますが、眠くなってきてしまったので、ここまです(^^;
つづく。
運動会の場所取りで並んでいる間に書いてます(^^)
おはようございますw
娘の運動会の場所取りで3時に起きて雨の中並んでます。
こんなに早起きしたのに30番ぐらい、、君たち早く来すぎだ(*_*)
後から聞いたら一番の人は前日の23時から並んでいるという、、、。
何処に陣取りたいのだろう(*_*)
荷物だけ置いて帰ってしまう奴も出て、真面目に並んでる人は頭から煙が出てましたね～(´ε｀；)
さてトライトン、ボーリングが終わりエンジンが組上がりました。
すっかり忘れていたんですが、クランクは750を入れていたのでケースを割ってフルオーバーホールになりました(*_*)
凹んだタンクも塗装が終わっています。
昨日仕上がったと連絡が来たんですが、都合が悪かったので、月曜に納車するお願いをしてあります。
早く見たいんですが今日は運動会、明日はトライアンフライオット
http://triumphriot.blogspot.jp/?m=1 なので仕方ないです(^^;
来週はサイドウェイトロフィー(^^)
トライトン間に合って良かった。
ダメだったらvenomで出るつもりだったんですがね(^^;
最近遊びすぎでしょうか？w
書いてるうちに雨が上がった！
頑張って応援だ～(´∇｀)
娘の運動会の場所取りで3時に起きて雨の中並んでます。
こんなに早起きしたのに30番ぐらい、、君たち早く来すぎだ(*_*)
後から聞いたら一番の人は前日の23時から並んでいるという、、、。
何処に陣取りたいのだろう(*_*)
荷物だけ置いて帰ってしまう奴も出て、真面目に並んでる人は頭から煙が出てましたね～(´ε｀；)
さてトライトン、ボーリングが終わりエンジンが組上がりました。
すっかり忘れていたんですが、クランクは750を入れていたのでケースを割ってフルオーバーホールになりました(*_*)
凹んだタンクも塗装が終わっています。
昨日仕上がったと連絡が来たんですが、都合が悪かったので、月曜に納車するお願いをしてあります。
早く見たいんですが今日は運動会、明日はトライアンフライオット
http://triumphriot.blogspot.jp/?m=1 なので仕方ないです(^^;
来週はサイドウェイトロフィー(^^)
トライトン間に合って良かった。
ダメだったらvenomで出るつもりだったんですがね(^^;
最近遊びすぎでしょうか？w
書いてるうちに雨が上がった！
頑張って応援だ～(´∇｀)
ここは最近のツーリン事情
先日のカフェレーサーズメットの後も着実にツーリングに出かけております。
家庭の事情は大丈夫なんでしょうか( °o°)ハッ
さてゴールデンウィーク前に帰ってきたコマンド、バッテリーが
悪くなっていたとの話で帰って来たのですが、やはり本調子ではない。
キャブの調子を見ながらマイナスドライバーポケットに入れて走っていると、近所のカフェにベロセット師匠 https://jigen44.exblog.jp が居るとの情報をキャッチしましたw。
ちょうどこのカフェ方面に走っていたので目指します。
良かった間に合いました、改めてSNSの凄さを思い知りましたね。
今日の師匠はベスパのスプリントでした。
そして次の日の6日、Instagram友達達と茨城ツーリングへ。
守谷パーキングで待ち合わせ。
第二待ち合わせでまた合流。
トライアンフ、BSA、Norton、ハーレーと色んな車種ですが、圧倒的にトラが多い(^^)
Instagram動画です。
https://instagram.com/p/BibaBnZhgCq/
皆で走り昼食は鹿島の浜焼き屋さんへ。
残念、海鮮丼を頼んだんですが、画像撮り忘れた |дﾟ)
昼食後はドミネーター氏と戦線を離脱し、農道ツーリングをして帰ってきました。
そしてこの前の土曜日。
午前中に仕事をしてから午後から飛ばし屋軍団に混ぜて貰い走ってきました。
チューンド ドカティ400 ハーレーKモデル トライアンフt100&t110 ノートン ドミネーター650 私のベノム。
いやはや皆さん飛ばす飛ばす！
ヘッドライトのボルトが飛ぶほど回しました(^^;
6時前には帰らなきゃならないので、途中離脱ししましたがもっと走りたかった。
なんだか最近のツーリング、楽しくて仕方ないです(´∇｀)
さて今週末。
トライアンフ・ライオット
http://triumphriot.blogspot.jp/?m=1
娘の学校の運動会が土曜日に行われたら参加します୧⍢⃝୨
家庭の事情は大丈夫なんでしょうか( °o°)ハッ
さてゴールデンウィーク前に帰ってきたコマンド、バッテリーが
悪くなっていたとの話で帰って来たのですが、やはり本調子ではない。
キャブの調子を見ながらマイナスドライバーポケットに入れて走っていると、近所のカフェにベロセット師匠 https://jigen44.exblog.jp が居るとの情報をキャッチしましたw。
ちょうどこのカフェ方面に走っていたので目指します。
良かった間に合いました、改めてSNSの凄さを思い知りましたね。
今日の師匠はベスパのスプリントでした。
そして次の日の6日、Instagram友達達と茨城ツーリングへ。
守谷パーキングで待ち合わせ。
第二待ち合わせでまた合流。
トライアンフ、BSA、Norton、ハーレーと色んな車種ですが、圧倒的にトラが多い(^^)
Instagram動画です。
https://instagram.com/p/BibaBnZhgCq/
皆で走り昼食は鹿島の浜焼き屋さんへ。
残念、海鮮丼を頼んだんですが、画像撮り忘れた |дﾟ)
昼食後はドミネーター氏と戦線を離脱し、農道ツーリングをして帰ってきました。
そしてこの前の土曜日。
午前中に仕事をしてから午後から飛ばし屋軍団に混ぜて貰い走ってきました。
チューンド ドカティ400 ハーレーKモデル トライアンフt100&t110 ノートン ドミネーター650 私のベノム。
いやはや皆さん飛ばす飛ばす！
ヘッドライトのボルトが飛ぶほど回しました(^^;
6時前には帰らなきゃならないので、途中離脱ししましたがもっと走りたかった。
なんだか最近のツーリング、楽しくて仕方ないです(´∇｀)
さて今週末。
トライアンフ・ライオット
http://triumphriot.blogspot.jp/?m=1
娘の学校の運動会が土曜日に行われたら参加します୧⍢⃝୨
晴れて欲しい！
こうゆう画像もとても嬉しい(^^♪
こうゆう画像もとても嬉しい(^^♪
カフェレーサーズメット！
4/29の日曜日、予告の通りCafe racer’s met に参加して来ました。
大黒埠頭パーキングに集まって、横浜の突堤にあるシンボルタワーまで皆で走るぷちツーリング付きです。
コマンドで家を出ましたが、何だかフケない。途中で止まったので、コマンドを諦めてvenomで再出発しました。
先ずは大黒埠頭に集まり。
15分ほどでシンボルタワーへ到着。
いつもの如く英車しか撮ってない。
参加された方すいません！
Instagramで知り合った方々といっぱいお話して終始ご機嫌でした。
いやはや楽しかった(^^)
さてコマンド、アイドリングが絶不調でまた入院です( .. )
折角リバタリアに行ってアイドルスクリューを替えたんだけどダメでした。
早く直ってね(^^;
これからレジェンドライダー達と四谷で呑み会です👍
大黒埠頭パーキングに集まって、横浜の突堤にあるシンボルタワーまで皆で走るぷちツーリング付きです。
コマンドで家を出ましたが、何だかフケない。途中で止まったので、コマンドを諦めてvenomで再出発しました。
先ずは大黒埠頭に集まり。
15分ほどでシンボルタワーへ到着。
いつもの如く英車しか撮ってない。
参加された方すいません！
Instagramで知り合った方々といっぱいお話して終始ご機嫌でした。
いやはや楽しかった(^^)
さてコマンド、アイドリングが絶不調でまた入院です( .. )
折角リバタリアに行ってアイドルスクリューを替えたんだけどダメでした。
早く直ってね(^^;
これからレジェンドライダー達と四谷で呑み会です👍
